城發建設，公安管理      

有監控數據表明，一次闖紅燈或者違法變更車道行為，會延誤正常通行時間5～10秒，導致路口多滯留3～5輛汽車。如果有兩次類似交通違法行為，將降低路口30%～50%的通行能力。如若通過智能交通管理系統管理，不但可以增加交警執法透明度，同時可以增加交警科學指揮能力，讓市民在熟悉智能化交通控制功能與威懾力的同時，增強守法的自覺性和安全意識，減少交通違法行為發生，促進城市交通走向安全、通暢。

十二五期間，“建設一流首府城市，發展一流首府經濟”成為呼市發展的大目標，由此，建設“呼市智能交通管理系統與視頻監控系統”成為2012年后呼市實現科學管理城市的重要舉措，在此發展戰略規劃中，城發公司應市政府要求成為“呼市智能交通管理系統與視頻監控系統”的建設主體，由城發公司融資進行建設后的系統采取租賃方式租與公安部門及交警部門使用，具體使用及道路、治安管理過程城發不再參與。

本著“更好地服務城市、服務市民，為構建平安、和諧、智慧的城市提供科學管理平臺”的宗旨，城發公司在時間緊任務重的特殊情況下，排除各種困難將兩年工期壓縮為一年時間，欲于今年12月底前將管理系統交付呼市公安部門使用。

造福百姓，方便市民

負責此項目的城發公司副總經理梁永慶告訴記者：“這套現代化、信息化、智能化的城市交通管理系統與視頻監控系統，將體現出城市的智能化管理水平。交警部門可以充分應用好這一平臺，不斷提高科學指揮能力和快速反應、處置能力，營造安全、暢通、有序的交通環境，造福百姓、方便市民。同時該系統會與其他警種的信息平臺對接，實現資源的有效整合。”

近年，隨著城市化進程的加快與呼和浩特市居民經濟收入水平大幅增長，一方面，城區面積急劇向外延伸，道路建設日新月異，城市路網較10年前無論在范圍和里程上均擴大了數倍；另一方面，機動車和駕駛人數量連年呈激增之勢，在呼和浩特市交警隊伍警力增加有限的情況下，路網的擴展、道路的增加、激增的車輛急需新交通管理手段的支持，特別是中心城區，近年來高峰期交通擁堵、停車難、交通違法現象逐漸呈上升勢頭，問題日益突出，現有交通管理手段已經無法滿足實際工作需要，故智能交通管理系統的建設成為滿足新形勢下交通管理的必要手段。

    據知，該系統具備全天候道路視頻監控、智能化交通信號控制、車輛布控、抓捕、實時追蹤與軌跡回放、交通違法數據處理、智能化誘導信息發布等功能，通過現代化科技手段，有效地進行城市道路交通管理，促使市民自覺養成良好的文明交通出行習慣，共同營造一個安全、和諧、暢通的交通環境。

　   該系統的建設將滿足物聯網時代呼和浩特市“智慧城市”建設的需求，成為呼和浩特市“數字化城市管理”的重要組成部分。